Not known Factual Statements About masalah kereta semput
Not known Factual Statements About masalah kereta semput
Blog Article
Untuk mengelakkan pemancit minyak tersumbat, ia boleh dicuci dengan pencuci pemancit petrol – cuma perlu tuangkan pencuci tersebut ke dalam tangki minyak mengikut arahan pada pembungkusan dan dah siap.
Komponen seperti timing belt, bearing alternator, dan pam air yang rosak boleh menyebabkan bunyi mengaum. Lakukan pemeriksaan terhadap komponen ini dan gantikan jika terdapat kerosakan untuk memastikan enjin berfungsi dengan lancar.
Bearing tayar yang rosak boleh mengakibatkan pelbagai masalah serius pada kenderaan dan keselamatan pemandu.
Saudari boleh cuba tukar kabel klac dahulu jika masih berat dan susah ditekan juga ,mungkin saudari tiada pilihan selain menukar klac plate,kebiasaannya klac established kancil berharga rm350 dan upah pemasangan berubah-ubah bergantung kepada kedai yang memasangnya.
Jika palam pencucuh rosak, bahan api tidak boleh dicucuh dengan betul dan silinder tidak akan bergerak.
Kenderaan dengan masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum mungkin gagal dalam ujian Puspakom atau pemeriksaan berkala, mengakibatkan kos tambahan untuk pembaikan dan pemeriksaan semula.
saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor up grade ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Mujur masalah ini boleh diatasi dengan menukar palam pencucuh yang tidak mahal dan sepatutnya ditukar ketika servis kereta.
saudara sord87, saya mempunyai masalah dengan kereta kancil saya, yang mana oil filternya cepat kotor padahal baru two minggu saya menukarnya, menurut seorang rakan, ianya berpunca dari tangki minyak petrol yang kotor dan ia perlu di servis agar tangki minyak tidak kotor, adakah ia benar, dan berapakah anggaran kos servis tangki minyak petrol tersebut?
Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah kereta semput bila tekan minyak dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.
Gunakan model professor tu untuk cuci karno dalaman enjin dan atas permukaan piston,ia amat sesuai untuk mencuci karbon dalam enjin untuk menambahbaik prestasi enjin.
Apabila saiz tayar tidak seimbang dengan reka bentuk asal kenderaan, bearing perlu bekerja lebih keras untuk menampung beban tambahan, yang akhirnya mempercepatkan kerosakan.
Ini adalah kesilapan dalam menyelaraskan contact position,jumpa mekanik untuk selaraskannya dengan betul dan tepat seta kelegaan yang sempurna.Ini biasa terjadi.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.